Jak to tedy chronologicky probíhá:
1. Koupě motocyklu - podpis smlouvy + fyzické předání
Dejte si pozor ať vám ve smlouvě sedí čísla rámu + motoru, SPZ, jestli je zaplacená pojistka, jestli není motorka v leasingu apod.
2. Odhlášení
Pozor!! Odhlášení musí provést původní majitel v místě, kde motorku přihlašoval (tzn. nelze to odhlásit kdekoliv a kýmkoliv), plná moc vám nepomůže (alespoň mně nepomohla), tudíž ten, od koho to kupujete, si musí vzít zpět techničák + OTP (malý tech.), vyplnit takovou pap. nudli a odhlásit to. Je to tuším zdarma. Pak vám předá techničák, ve kterém je napsáno na koho a kam se moto přehlašuje (vy = musí znát vaše jméno + adresu + rodné číslo), u OTP ustřihují roh, aby se poznalo, že je KO.
3. Přehlášení
než půjdete na úřad, což je nějaký Magistrát - odbor dopravy, potřebujete následující doklady:
a) protokol o evidenční kontrole - ten udělá jakákoliv STK (na počkání) mělo by to stát kolem 150 Kč.
Nezaměňovat s technickou kontrolou - u evidenční k. se jen mrknou na číslo rámu, motoru, jestli souhlasí s doklady, jestli souhlasí barva, velikost kol atp. Nezkoumají tech. stav. (samozřejmě,že motorka u toho musí být fyzicky přítomna), pak vyjedou protokol - dá se zaslat i poštou (když jsem tam byl já, tak jim zrovna nejely kompy :). Pozor!! tvrdili mi, že platnost protokolu je jen 10 dní od vystavení, tzn. od vystavení protokolu máte jen 10 dní na přihlášení. (možná to taky není pravda nebo by úředníci přivřeli oko, ale já to stihnul za těch 10 dní).
b) doklad o zaplacení a existenci povinného ručení, tzn. původní majitel vám musí dát krom techničáku a OTP (malý tech.) i doklad o pojištění motocyklu (a ten musí být platný).
c) vyplněnou žádost - oboustranná A4 v případě, že přehlašujete mezi okresy (v rámci okresu je to jen taková nudle).
d) u motorky 200,- na přihlášení (stačí v penězích - nekupujte kolky apod.).
e) původní značku (tzn. ten plech) - můžou vám nabídnout novou (jiné číslo) nebo nechat starou a jen na ní dát takovou stříbrnou nálepku, že moto prošlo eviden. k. a je v pořádku přihlášeno
f) malý (OTP) i velký techničák
4.Co po Vás chtít nebudou:
1. Smlouvu o koupi - nechtěli ji po mě ani jednou (ale radši ji s sebou vezměte)
2. Plnou moc - každý úkon si dělá jen ten koho se to týká
3. Protokol o technické kontrole
Blbě vyplněná žádost - vyplňte znovu, vše lze najít v techničáku nebo v OTP
Chybějící doklad od pojišťovny - zajděte na pobočku (resp. ten kdo to uzavřel, tedy původní majitel) a požádejte o druhopis
Chybějící značka - tuším, že pro to mají čestné prohlášení, že jste ji ztratili a je nenávratně v pr…
Zvláštní případ je když máte starý techničák (knížka) a už v něm není pro vás místo (tzn. jste 5 popř. 9 majitel vozidla) - nic se neděje - vystaví vám druhopis techničáku, žádné další papíry nebudou potřeba, stojí to stejně peněz, jen to bude déle trvat (pokud je v techničáku místo zapíšou vám to na počkání) a řeknou vám, že druhopis vám dají třeba odpoledne nebo druhý den (přijdete si jen pro papír).
Pozor!! I na magistrátu se dodržují úřední hodiny, takže pravděpodobně:
Po 8-12 13-17
Ut 8-12
St 8-12 13-17
Osobní zkušenost: na úřadě byli slušní, rychlí, v pohodě, ale obrňte se před brbláním důchodců , co s vámi budou stát ve frontě popř. před výlevy zlosti lidí, co tam stáli hodinu a pak zjistili, že jim chybí nějaký z výše uvedených papírů. Já jsem to stihnul s připravenými papíry za 45 minut od vstupu do výstupu z budovy (a to jsem byl případ, který potřeboval druhopis a přehlašoval mezi okresy, takže složitější varianta). Podotýkám, že jsem šel normální cestou člověka, který na úřadě nemá X známých/příbuzných, kteří by mu to nějak usnadňovali.
To je tak asi vše. Informace jsou poskytovány bez záruky na pravdivost a aktuálnost.
© KIE 2003 kie@thalax.cz